የቀበቶ ማጓጓዣው መትከል በአጠቃላይ በሚከተሉት ደረጃዎች ይከናወናል.
1. የቀበቶ ማጓጓዣውን ፍሬም ይጫኑ የክፈፉ መጫኛ ከጭንቅላቱ ፍሬም ይጀምራል, ከዚያም የእያንዳንዱን ክፍል መካከለኛ ክፈፎች በቅደም ተከተል ይጭናል እና በመጨረሻም የጅራት ፍሬም ይጫናል.ክፈፉን ከመጫንዎ በፊት ማእከላዊው መስመር በጠቅላላው የእቃ ማጓጓዣው ርዝመት መጎተት አለበት.የእቃ ማጓጓዣውን ማእከላዊ መስመር ቀጥታ መስመር ላይ ማቆየት ለትራፊክ ቀበቶው መደበኛ አሠራር አስፈላጊ ሁኔታ ነው, እያንዳንዱን የክፈፍ ክፍል ሲጭኑ, መሃከለኛውን መስመር ማመጣጠን አለበት, በተመሳሳይ ጊዜ ደግሞ ደረጃውን የጠበቀ መደርደሪያ ይገንቡ. .የፍሬም ወደ መሃል መስመር የሚፈቀደው ስህተት ± 0.1mm በአንድ ሜትር ማሽን ርዝመት.ነገር ግን በጠቅላላው የእቃ ማጓጓዣው ርዝመት ላይ የክፈፉ መሃል ያለው ስህተት ከ 35 ሚሊ ሜትር መብለጥ የለበትም.ሁሉም ነጠላ ክፍሎች ከተጫኑ እና ከተጣመሩ በኋላ እያንዳንዱ ነጠላ ክፍል ሊገናኝ ይችላል.
2. የመንዳት መሳሪያውን ይጫኑ የመንዳት መሳሪያውን በሚጭኑበት ጊዜ የቀበቶ ማጓጓዣው ድራይቭ ዘንግ ከቀበቶ ማጓጓዣው መሀል ላይ ቀጥ ብሎ እንዲሰራ ጥንቃቄ መደረግ አለበት, ስለዚህም የመንዳት ከበሮው ስፋት መሃል ከመሃል መስመር ጋር ይጣጣማል. ማጓጓዣው, እና የመቀነሻው ዘንግ ከተሽከርካሪው ዘንግ ትይዩ ጋር ይጣጣማል.በተመሳሳይ ጊዜ, ሁሉም ዘንጎች እና ሮለቶች መስተካከል አለባቸው.የአክሱ አግድም ስህተት, እንደ ማጓጓዣው ስፋት, በ 0.5-1.5 ሚሜ ክልል ውስጥ ይፈቀዳል.የመንዳት መሳሪያውን በሚጭኑበት ጊዜ እንደ ጭራ ጎማዎች ያሉ የጭንቀት መሳሪያዎች ሊጫኑ ይችላሉ.የመወጠሪያ መሳሪያው ዘንግ ዘንግ ከቀበቶ ማጓጓዣው መካከለኛ መስመር ጋር ቀጥ ያለ መሆን አለበት።
3. ስራ ፈት ሮለርን ጫን ፍሬም ፣ማስተላለፊያ መሳሪያ እና መወጠር መሳሪያ ከተጫኑ በኋላ የላይኛው እና የታችኛው የስራ ፈት ሮለር መደርደሪያው መጫን ይቻላል የማጓጓዣ ቀበቶው አቅጣጫውን ቀስ ብሎ የሚቀይር ጠመዝማዛ ቅስት እንዲኖረው እና በሮለር መደርደሪያዎች መካከል ያለው ርቀት መታጠፍ ክፍል የተለመደ ነው.በሮለር ክፈፎች መካከል ያለው ርቀት 1/2 እስከ 1/3.የስራ ፈት ሮለር ከተጫነ በኋላ በተለዋዋጭ እና በፍጥነት መሽከርከር አለበት።

4. የቀበቶ ማጓጓዣው የመጨረሻ አሰላለፍ የእቃ ማጓጓዣው ቀበቶ ሁል ጊዜ በሮለሮች እና በመንኮራኩሮች መሃል ላይ እንዲሰራ ለማድረግ ሮለቶችን ፣ መደርደሪያዎችን እና መወጣጫዎችን ሲጭኑ የሚከተሉትን መስፈርቶች መሟላት አለባቸው ።
1) ስራ ፈት የሚሉ ሁሉ እርስ በርስ በመደዳ ተደራጅተው በአግድም መቀመጥ አለባቸው።
2) ሁሉም ሮለቶች እርስ በእርሳቸው በትይዩ የተደረደሩ ናቸው.
3) የድጋፍ መዋቅሩ ቀጥ ያለ እና አግድም መሆን አለበት.በዚህ ምክንያት, የአሽከርካሪው ሮለር እና የስራ ፈት ፍሬም ከተጫኑ በኋላ, የማጓጓዣው ማዕከላዊ እና ደረጃ በመጨረሻ መስተካከል አለበት.
5. ከዚያም መደርደሪያውን በመሠረቱ ወይም ወለሉ ላይ ያስተካክሉት.ቀበቶ ማጓጓዣው ከተስተካከለ በኋላ የመመገብ እና የማራገፊያ መሳሪያዎችን መትከል ይቻላል.
6. የእቃ ማጓጓዣ ቀበቶውን ማንጠልጠል የእቃ ማጓጓዣ ቀበቶውን በሚሰቅሉበት ጊዜ የማጓጓዣ ቀበቶ ማሰሪያዎችን ስራ ፈት በሆኑ ሮለቶች ላይ ባልተጫነው ክፍል መጀመሪያ ላይ ያሰራጩ ፣ የአሽከርካሪውን ሮለር ከበቡ እና ከዚያ በከባድ ተረኛ ክፍል ውስጥ ባለው የስራ ፈት ሮለር ላይ ያሰራጩ።0.5-1.5t የእጅ ዊንች ማሰሪያዎችን ለመስቀል መጠቀም ይቻላል.ቀበቶውን ለግንኙነት በሚጠግኑበት ጊዜ የመለኪያ መሳሪያው ሮለር ወደ ገደቡ ቦታ መንቀሳቀስ አለበት ፣ እና ትሮሊ እና ጠመዝማዛ ውጥረት መሳሪያው ወደ ማስተላለፊያ መሳሪያው አቅጣጫ መጎተት አለበት ።ቀጥ ያለ መወጠር መሳሪያው ሮለርን ወደ ላይ ማንቀሳቀስ አለበት.የማጓጓዣ ቀበቶውን ከማጥበቅዎ በፊት, መቀነሻ እና ሞተር መጫን አለባቸው, እና ብሬኪንግ መሳሪያው በተዘዋዋሪ ማጓጓዣ ላይ መጫን አለበት.
7. ቀበቶ ማጓጓዣው ከተጫነ በኋላ, የስራ ፈት ሙከራ ሙከራ ያስፈልጋል.በስራ ፈት ማሽኑ ውስጥ የእቃ ማጓጓዣ ቀበቶው በሚሠራበት ጊዜ ልዩነት መኖሩን, የመንዳት ክፍሉ የሙቀት መጠን, በስራ ፈትቶ ውስጥ ያለው እንቅስቃሴ, በጽዳት መሳሪያው መካከል ያለው ግንኙነት ጥብቅ መሆን አለመሆኑን ትኩረት መስጠት አለበት. የመመሪያው ንጣፍ እና የእቃ ማጓጓዣ ቀበቶ ወለል, ወዘተ አስፈላጊ ማስተካከያዎችን ያድርጉ, እና ጭነት ያለው የሙከራ ማሽን ሁሉም ክፍሎች ከተለመዱ በኋላ ብቻ ሊከናወን ይችላል.ጠመዝማዛ ማወዛወዝ መሳሪያ ጥቅም ላይ ከዋለ, የሙከራ ማሽኑ በተጫነበት ጊዜ ጥንካሬው እንደገና መስተካከል አለበት.