የአስተያየቱ የመስመር መሳሪያዎች በምርት መስመር ውስጥ ሲገባ ወይም ሰራተኞቹ በአንዳንድ ክዋኔዎች ሲጭኑ ብዙውን ጊዜ ስህተቶችን በሚጭኑበት ጊዜ ስህተቶቹን እና ማዘግየት እና ማዘግየት እና ማዘግየት እና ማቅረቢያ ማቅረቢያ ማቅረቢያ እና ማቅረቤንም አታውቁም. ከዚህ በታች ስለ ማጓጓዣ መስመር እና የእንግዳ ማጓጓዣ መስመሩ በሚሄድበት ጊዜ የአስተያየቱን መስመር እና የእንግዳ ማጓጓዣውን ጥገና ከዚህ በታች እንነጋገራለን.
እንደ የድንጋይ ከሰል, የእህል ማቀነባበሪያዎች ኢንዱስትሪ ውስጥ በሰፊው ጥቅም ላይ የዋሉ እፅዋቶች ለማቀናበር ቀላል ብቻ አይደሉም, ግን ደግሞ ቡቃያ (ከባድ) ቁሳቁሶች እና ቦርሳዎች (ከባድ) ቁሳቁሶችንም ማጓጓዝ ይችላሉ.
በማምረት እና በአሠራር ወቅት ለተጓዳኝ ቀበቶ ማንሸራተት ብዙ ምክንያቶች አሉ. ከዚህ በታች ስለ መጀመሪያዎቹ ዘዴዎች እና ከእነሱ ጋር እንዴት እንደሚይዙ ዘዴዎች እንነጋገራለን-
የመጀመሪያው የአስተያየቱ ቀበቶው የጭካኔው ጭነት በጣም ከባድ ነው, እሱ ከሞተር አቅም የሚሻ, ስለዚህ ይንሸራተታል. በዚህ ጊዜ ውስጥ የተጓጓዙ ቁሳቁሶች የትራንስፖርት መጠን መቀነስ አለበት ወይም የአስተዳዳሪው የመጫን አቅም ራሱ መጨመር አለበት.
ሁለተኛው ደግሞ አስተላልፍ በጣም ፈጣን እየጀምር እና ተንሸራታትን ያስከትላል. በዚህ ጊዜ, በቀስታ መጀመር ያለበት ወይም እንደገና መጀመር አለበት ወይም እንደገና መጀመር አለበት, ከዚያም የሚንሸራተተውን ክስተት ሊያሸንፍ ይችላል.
ሦስተኛው የመጀመሪያው ውጥረት በጣም ትንሽ ነው. ምክንያቱ የዚህ የማጓጓዣ ቀበቶው ውጥረት የሚሽከረከረው ከበሮ ከበሮ ጋር በሚወጣው ከበሮ በሚወጣበት ጊዜ አይበቃም. በዚህ ጊዜ መፍትሄው ውጥረትን መሣሪያ ማስተካከል እና የመጀመሪያ ውጥረትን መጨመር ነው.
አራተኛው የአበላሚዎቹ ተሸካሚው የተበላሸ እና አይሽከረክርም. ምክንያቱ በጣም ብዙ አቧራ ሊሆን ይችላል ወይም በከባድ ሁኔታ የተለበሱ እና የተለዩ አካላት ያልተካተቱ እና በጊዜው የተተካ የመቋቋም እና የመንሸራተቻ ክፍል ነው.
አምስተኛው በአስተላለፊያው እና በማግዜው ቀበቶ በሚነድባቸው ጎርፍ መካከል የተፈጠረው ተንሸራታች ገጽ ነው. ምክንያቱ በአብዛኛው በአስተያየቱ ቀበቶ ላይ እርጥበት አለ ወይም በስራ ላይ ያለው እርጥበት አለ. በዚህ ጊዜ, አንድ ትንሽ የሮዘን ዱቄት ወደ ከበሮ መታከል አለበት.
ኮንሶዎች ምቹ ናቸው, ግን የሕይወታችንን እና የመነሻዎቻችንን ደህንነት ለማረጋገጥ አሁንም በጥንቃቄ እና በጥልቀት ማሰራጨት እና በጥልቀት ማሰራጨት አለብን.