አውሮፕላኑ ካረፈ በኋላ ምንም እንኳን ፍፁም ማረፊያ ባይሆንም ተሳፋሪዎቹ በአጠቃላይ ተነስተው ሻንጣቸውን ከሻንጣው ክፍል አውጥተዋል።ካወሩ በኋላ በፍጥነት ሻንጣቸውን ለመውሰድ ወደ ሻንጣው ካሮል ሄዱ።ይሁን እንጂ ብዙውን ጊዜ በማጓጓዣ ቀበቶ ላይ የመጀመሪያውን ቦርሳ ወደ አንድ ሰው ከመድረሱ በፊት ምን ያህል ማዞር ያስፈልጋል.ብዙዎች ይህ ለሙከራ ብቻ እንደሆነ ይጠራጠራሉ።ይህ ትክክል ነው?
አውሮፕላን በተሳፋሪዎች የተሞላ ከመሆኑ በተጨማሪ ሻንጣዎችን ወይም ጭነቶችን እየጫነ ነው።እንደ አውሮፕላኑ አይነት እና አይነት, የሚሸከሙት ከፍተኛው ጭነት ሊለያይ ይችላል.የጽዳት አሠራሮችም ከአውሮፕላኑ ውስጥ ከመመዝገቢያ እስከ መጫን ይለያያሉ።ብዙውን ጊዜ ይህ በእጅ ይከናወናል ፣ ጥቂቶች ብቻ በራስ-ሰር ይከናወናሉ።
ከመመዝገቢያ ቦታ፣ በአውሮፕላን ማረፊያው ውስጥ ጥልቅ፣ የአውሮፕላን ሻንጣ አያያዝ፣ ይህ የአየር ማረፊያው መሠረተ ልማት በጣም አስፈላጊ አካል ነው።በአጠቃላይ አንዳንድ ዋና ዋና አየር ማረፊያዎች አውቶማቲክ የሻንጣ አያያዝ ስርዓት ይጠቀማሉ።
ተመዝግበው ከገቡ በኋላ የተሳፋሪው ሻንጣ ወይም ሻንጣ ወደ ማጓጓዣ ቀበቶ እና ማቀፊያ ሲስተም ውስጥ ይገባል እና በሴኪዩሪቲ ማጣሪያ ውስጥ ያልፋል።ከዚያም ሻንጣዎች ወደ ጭነት መድረኮች እና ፎርክሊፍቶች ወደ አውሮፕላኑ እንዲጫኑ ከመደረጉ በፊት እንደ ባቡሮች ባሉ የተራዘሙ የማከማቻ ሳጥኖች ውስጥ ይጫናሉ እና በሻንጣ ተጎታች ተጎታች።
አውሮፕላኑ ወደ መድረሻው አውሮፕላን ማረፊያ ሲደርስ, በሻንጣው ካርሶል ውስጥ እስኪቀመጥ ድረስ ተመሳሳይ ሂደት ይከናወናል.ለተሳፋሪዎችም ተመሳሳይ ነው።ሂደቱ ሲፈተሽ ተመሳሳይ ነው.
አውሮፕላኑ ካረፈ በኋላ ሻንጣዎን በሻንጣዎ ውስጥ ያስቀምጡ፣ የጓዳው በር እስኪከፈት ይጠብቁ እና ተሳፋሪዎች ወደ ሻንጣ ማጓጓዣ ቀበቶ መሄድ ይጀምራሉ።ብቻ፣ እዚህ ብቻ ተሳፋሪዎች መበታተን ይጀምራሉ።ይህ ማለት ሁሉም ተሳፋሪዎች ሻንጣቸውን ለመሰብሰብ ወዲያውኑ ወደ ሻንጣው ካሮሴል አይሄዱም.
አንድ የኩራ ተጠቃሚ እንደሚለው፣ ይህ የሆነው ሁሉም ሰው የተለያየ አመለካከት እና የተለያየ ፍላጎት ስላለው ነው።አንድ ሰው መጀመሪያ ወደ መጸዳጃ ቤት ይሄዳል.አንድ ሰው እየበላ ነው.ስልክዎን ብቻ ይፈትሹ እና ፈጣን መልዕክቶችን ወይም ጥሪዎችን ይለዋወጡ።ከዘመዶች ጋር የቪዲዮ ጥሪ.ሲጋራ ያጨሱ እና ሌሎች ብዙ።
ተሳፋሪዎቹ እነዚህን የተለያዩ ስራዎችን እየሰሩ ባለበት ወቅት የከርሰ ምድር ሰራተኞቹ መስራታቸውን ቀጥለው ጭነቱን ከሻሲው እየጎተቱ ወደ ሻንጣው ካሮዝ ያደርሳሉ።በሻንጣው ካሮሴል ላይ የሚታየው የመጀመሪያው ቦርሳ ለምን በባለቤቱ እንዳልተወሰደ ይህ የተለመደ ፍንጭ ነው, ስለዚህም ፈተና ይመስላል.
ይህ የማይቻል አይደለም, የሻንጣው ባለቤት ከላይ እንደተገለፀው በተለያዩ ስራዎች ላይ ተሰማርቷል.
እንደ እውነቱ ከሆነ, በቦታው ላይ, በመጀመሪያ በሻንጣው ካሮሴል ላይ የሚታየው ሁሉም ቦርሳዎች የማንም አይደሉም.አንዳንድ ጊዜ ጌታው አለ, አንዳንድ ጊዜ አይደለም.